Carmen Fernández OruñaBERLIN, ALEMANIA. La capital alemana se está convirtiendo en uno de los destinos favoritos en Europa. Con el objetivo de ayudar a todos aquéllos que quieran hacer turismo en Berlín, o estén pensando en vivir allí, en GAPBRAVE publicaremos una serie de consejos prácticos siempre útiles.
Berlín tiene una extensión de 892 km2. Es ocho veces Barcelona y Valencia, y le saca dos cabezas a Madrid. Así que necesitamos un medio de transporte. También para volver en cualquier momento de la noche. Porque para eso sí que es estupendo estar en la gran ciudad.
El transporte en Berlín agobia un poco por la cantidad de líneas que hay, pero funciona muy bien. Con mapa en mano y un poco de agilidad visual, llegaréis a vuestro destino. Echadle coraje y procurad no preguntar mucho a los conductores de autobús. Es sabido universalmente que conducir, conducen bien; pero la sonrisa y amabilidad a la que estamos acostumbrados la dejan, salvo benditas excepciones, en el maletero del autobús. ¡Ah! Y todo el mundo con el ticket comprado que los revisores del tren son mejores incógnitos que los protagonistas de infiltrados. Billete sencillo para la zona AB durante dos horas: 2,60€. Multa: 40€. Y se paga. Las máquinas con logo VBB o BVG siempre están a la vista y ofrecen la posibilidad de seleccionar “Español” en idiomas. Debemos familiarizarnos también con las máquinas de validación de tickets (todo ticket que no sea mensual ha de introducirse en una maquinita antes de utilizarlo).
El plano de metro en Berlín, señalando la estación de Hermannplatz | Alexander Herrmann
Puede darse el caso de que estés totalmente alemanizado con el tema bicicleta. Muy recomendable: saludable, ecológico y económico. Y la ciudad está habilitada para ello. Pero para los que aún no estén preparados para conducir a temperaturas polares, existe una amplia variedad de tickets de transporte público.
Paréntesis para entrar en materia:
–U-bahn: viene a ser el metro que conocemos. No quiere decir que esté en el nivel más subterráneo bajo tierra. A veces está en “el piso de arriba”.
–S-bahn: corresponde al tren de cercanías, pero pasa con bastante frecuencia.
–Tram: lo conocido como tranvía o metro ligero, pero a nivel europeo, es decir, totalmente integrado en las carreteras.
–Bus: autobús de toda la vida.
Zonas. Cada estación de transporte o marquesina suele indicar la zona en que nos encontramos.
- A: zona centro, dentro del anillo/Ring (las dos líneas de tren circulares, 41 -con las agujas del reloj- y 42-contra-)
- B: alrededores, fuera del anillo
- C: Ciudades de Brandemburgo (Potsdam, Teltow…)
¿Qué billete me conviene?
Visitas: tarjetas turísticas
Berlin City Tour Card o Berlin Welcome Card. Ambas 48h, 72h o 5 días. Precios que varían desde casi 17€ hasta 37 y medio. Depende del periodo que comprendan las tarjetas y de las zonas que cubren. Tarjetas de extensión ABC convienen si se quiere visitar Potsdam y el aeropuerto que se usa es Schönefeld.
Las ventajas de estas tarjetas son dos: el uso ilimitado (en las horas acordadas en la tarifa) de todo medio de transporte público en Berlín y los descuentos de entre 20% hasta 50% en muchas de las atracciones turísticas de la ciudad. Son muchas las empresas o instituciones asociadas a la Welcome Card. Personalmente recomiendo la Welcome Card para un “completo” de la ciudad y la City Tour Card más enfocada al simple uso del transporte. Pero para más detalle conviene acceder a los links de dichas tarjetas para saber lo que más nos conviene. Así como conocer “los extras”- mapa de la ciudad, de transporte; guía de descuentos… – que puedan incluir.
Vida diaria en Berlín
En cuanto al abono mensual, son 78€ zona AB (zona BC siempre es un poquito más cara y las tres zonas ABC unos 20€ más)
Si hacéis prácticas, voluntariado o estudiáis en Berlín, el abono del mes desciende a 55€. ¿Cómo aplicar este descuento? En las oficinas “Kundenzentrum” de S-bahn (color corporativo verde, en Haupbahnhof, Zoologischer Garten o Friedrichstraße, por ejemplo). Si presentas el contrato o documento que certifica tu estado formativo y una foto, te hacen un carnet al momento con la fecha de caducidad correspondiente (es decir, duración de la formación). Cuidado con llevar los documentos en cualquier idioma que no sea Alemán. Pueden poner pegas. Así como con la probabilidad del 50% de que la persona que te atienda no sea muy agradable. Simplemente hay que poner paciencia y voluntad. Cada mes se compra el nuevo abono con descuento y se lleva siempre encima con el carnet.
Último apunte, el abono mensual dura un mes desde la fecha elegida en compra, no según los meses del calendario.
Casos aislados
Te queda una semana para volver a España y no te conviene sacar el abono mensual. Los billetes sencillos solo compensan si realmente vas a hacer un recado o una visita que dura menos de dos horas. Si sacas tres billetes en un día, ya sale más caro que sacar el ticket de día. 6,70 € para viajar hasta las 3 de la madrugada.
Otra opción es la tarjeta de 7 días que cuesta 28€. Esa la recomiendo si usas el transporte con normalidad durante esa semana, pero, lo dicho, no quieres el mensual.
Y una tercera alternativa es sacar “4 viajes”. Son 4 billetes sencillos, pero se ahorran casi dos euros.
Más alternativas para todo visitante temporal o no:
Un transeúnte en la S-Bahn del conocido Potsdamer Platz | Stefano Corso
> Ticket para grupos. Si sois 5 amigos, por poco más de 16€ podréis viajar todo el día en cualquier medio de transporte público hasta las 3 de la madrugada. Eso sí, juntitos a todas partes.
> Billete para trayecto corto. Por si queremos evitarnos el paseo de 25 minutos hasta el siguiente monumento porque los pies de turista están en modo aforo completo de callos. 1,50€ para recorrer 3 paradas en S y U-bahn. 6 paradas en tranvía o autobús.
> Billete de ampliación de zona: si tenemos un ticket de la zona AB, pero se nos antoja ir a la C (alrededores de los alrededores), existe un ticket de ampliación que cuesta 1,60€.
Atención: Si llevamos bicicleta en el transporte público, hay que sacarle un billete. Sí, un ticket para la bicicleta.
Consejo: leer bien las condiciones de cada billete. La tarifa reducida no es para estudiantes universitarios. Es para escolares hasta los 14 años.
Para información más detallada, no hay nada mejor como revisar la página oficial. Está en alemán, pero el vocabulario necesario es mínimo. Palabras clave:
Fahrkarte: billete
Tageskarte: ticket para todo el día
Kurzstrecke: trayecto corto
Ermäßigungstarif: tarifa reducida
Einzelfahrschein: billete sencillo
Anschlussfahrschein: billete de ampliación de zona (billete de “conexión”)
Y para solucionarnos la vida en lo que a desplazamiento se refiere:
Aplicación gratuita para Smartphone “Fahrinfo mobil Berlin” (Apple, Android) o la página web correspondiente. Se introduce calle de origen y destino, o paradas de medios de transporte. Precisión absoluta y todas las combinaciones posibles para realizar la travesía con el menor tiempo de espera posible. Salvando alguna laguna, como estaciones en obras obviadas o retrasos de trenes, da un resultado magnífico.